淡季乘飛機(jī)，只要500多元兩個(gè)小時(shí)
坐普通火車(chē)，只要300多元一天時(shí)間
廣州→重慶 私人游艇航行21天 油費(fèi)花了17.5萬(wàn)元
游艇主人上世紀(jì)80年代創(chuàng)業(yè)時(shí)期，曾花1元在朝天門(mén)與棒棒擠了一夜
從廣州出發(fā)到重慶，淡季乘飛機(jī)不過(guò)500元，兩小時(shí)就可到；坐火車(chē)300多元，一天左右即可到達(dá)。
除了這兩種方式，你還知道其他更出奇的方式嗎？
昨日，廣東佛山市三水三角洲化工有限公司老板周賢鈞，駕著他的私人游艇“愛(ài)海號(hào)”從廣州抵達(dá)重慶，停靠在南濱路石板坡大橋下的碼頭。從廣州到重慶，他花了35天，僅油費(fèi)就花去17.5萬(wàn)元。重慶海事部門(mén)介紹，周賢鈞是外地駕駛私人游艇經(jīng)內(nèi)河到重慶第一人。
重慶晚報(bào)記者 弋靜 任君 攝影報(bào)道
570萬(wàn)元
特別定制的游艇光裸艇造價(jià)就達(dá)570多萬(wàn)元，廚房浴室酒吧一應(yīng)俱全
昨下午3時(shí)過(guò)，南濱路石板坡大橋水域，從朝天門(mén)方向駛來(lái)一艘白色游艇。炎炎夏日，浪花四濺，吸引不少市民眼球。
游艇徐徐?？吭诎丁４弦蝗浩つw黝黑的男子，夾雜著廣東口音的普通話和現(xiàn)場(chǎng)一群記者打著招呼，熱情地邀記者上船參觀。
這艘名為“愛(ài)海號(hào)”的私人游艇，型號(hào)為HeySea58，長(zhǎng)15.17米，寬4.8米，高2.15米，總噸位47噸，準(zhǔn)載11人。在國(guó)家海事局頒布的愛(ài)海號(hào)《游艇適航證書(shū)》上，船舶經(jīng)營(yíng)人和所有人一欄中，寫(xiě)有“佛山市三水三角洲化工有限公司”字樣，公司老板正是周賢鈞。
走進(jìn)游艇，內(nèi)部裝飾可謂奢華，船艙鋪了木地板，十分干凈，出入都需穿拖鞋。游艇分上中下三層，每層面積都有30平方米大小。
頂層為觀光休閑區(qū)與露天駕駛室，有遮陽(yáng)板、沙發(fā)、酒吧桌、躺椅和一個(gè)操控室。夏日里坐在這里感受江風(fēng)吹拂，一定非常愜意。
中層為會(huì)客廳和封閉式駕駛室。如果碰上大風(fēng)大雨，船員們就可躲在這里。環(huán)形的沙發(fā)坐著十分松軟，紅酒、飲料、雜志一樣不落。
底層是一個(gè)帶冰箱、烹飪?cè)钆_(tái)的廚房，兩間浴室、三間臥室和六張床位，還有衛(wèi)星電視等。
中層和底層的內(nèi)部裝飾主要使用名貴皮料和木材，配備了空調(diào)、高級(jí)音響和衛(wèi)星導(dǎo)航等設(shè)備。
“僅裸艇就價(jià)值570萬(wàn)元，主要用于私人觀光旅行?！庇瓮е魅酥苜t鈞告訴記者。雖然已有72歲，周賢鈞看起來(lái)身板硬朗，十分健談。他說(shuō)，這所游艇自己在2009年特別定制，2010年11月在廣東江門(mén)建造完工，花費(fèi)570多萬(wàn)元。此后，他就坐著游艇到處玩。
重慶人玩游艇，大多停在三亞。
這兩年，重慶玩游艇的人也越來(lái)越多。在去年舉辦的第三屆重慶國(guó)際休閑產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，重慶青典商貿(mào)公司市場(chǎng)總監(jiān)陳恙就表示，重慶購(gòu)買(mǎi)游艇的老板有10余位，2012年，該公司就在重慶賣(mài)出了三艘sun tracker雙浮筒船，價(jià)格在40萬(wàn)元到50萬(wàn)元不等。
重慶驕陽(yáng)游艇俱樂(lè)部經(jīng)理徐堅(jiān)透露，至少有七八位重慶人把他們的游艇停泊在海南三亞，他們主要是房地產(chǎn)商。他還稱(chēng)，今年三亞就有游艇公司賣(mài)出過(guò)一艘價(jià)值上千萬(wàn)元的超級(jí)游艇，買(mǎi)家就是重慶人?！爸貞c現(xiàn)在的游艇買(mǎi)家都在千萬(wàn)資產(chǎn)以上，但他們非常低調(diào)，從不拋頭露面?！毙靾?jiān)說(shuō)。
除了低調(diào)的富人，重慶人的生活中也不乏游艇消費(fèi)。記者了解到，如陽(yáng)光甲板求婚，載客量10人左右的小型游艇，租賃價(jià)格5000元~7000元/小時(shí)。破浪派對(duì)，50英尺左右的中型游艇，租賃價(jià)格4000元~6000元/小時(shí)。
17.57萬(wàn)元
35天航行4501.05公里，其中21天是在海上，光油費(fèi)就付出17.57萬(wàn)元
這次從廣州出發(fā)來(lái)重慶，周賢鈞前后醞釀了一個(gè)月。4月18日，他和6名船員從廣州出發(fā)，途經(jīng)廣州、香港、福建、上海等地，最終到達(dá)重慶南濱路。全程共4501.05公里，共35天行程，其中航行21天，這也讓他付出相應(yīng)的代價(jià)———17.57萬(wàn)元油費(fèi)。
周賢鈞說(shuō)，長(zhǎng)江是中國(guó)人的母親河，這趟三峽行就是為一睹長(zhǎng)江沿線的大好河山，感受三峽之美、庫(kù)區(qū)之美。
周賢鈞認(rèn)為，坐游艇出游是一種時(shí)尚生活。“我曾在2009年攜妻子花50萬(wàn)元、用105天環(huán)游世界。那時(shí)我們創(chuàng)下了出游時(shí)間最長(zhǎng)、花費(fèi)最高、游覽國(guó)家最多、國(guó)內(nèi)參加環(huán)游世界的游客中年齡最大夫婦的紀(jì)錄。”
10萬(wàn)元
加入游艇俱樂(lè)部會(huì)費(fèi)60萬(wàn)元，即使一年不開(kāi)船也要花掉10萬(wàn)元
玩游艇，燒錢(qián)燒到什么程度？
周賢鈞告訴記者，在廣州大概有七八家游艇俱樂(lè)部之類(lèi)的組織。按照廣州的價(jià)格，光入會(huì)費(fèi)就是60萬(wàn)元。每個(gè)月光?？抠M(fèi)就需要6000元，再加上保養(yǎng)費(fèi)，“即便一年不開(kāi)船，也要花掉10多萬(wàn)元?！?/span>
重慶的行情又是如何呢？在去年舉辦的第三屆重慶國(guó)際休閑產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，重慶青典商貿(mào)公司市場(chǎng)總監(jiān)陳恙曾表示，以一艘200萬(wàn)級(jí)別游艇來(lái)看，耍一晚上油費(fèi)就要兩三千元。就算游艇停著不開(kāi)，光停泊費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)一年也要開(kāi)銷(xiāo)20萬(wàn)元左右。
1元
上世紀(jì)80年代，曾花1元在朝天門(mén)和棒棒們擠在一間房里過(guò)夜
周賢鈞說(shuō)，之所以把重慶設(shè)為終點(diǎn)站，還因?yàn)樽约号c重慶有一段特殊的淵源。
這是周賢鈞第二次來(lái)重慶了。上世紀(jì)80年代，他曾從成都輾轉(zhuǎn)來(lái)到重慶，準(zhǔn)備坐船前往武漢。比起這一趟奢侈行，上一次重慶行顯得寒酸許多。
那時(shí)周賢鈞正處于創(chuàng)業(yè)階段，出差預(yù)算超支，身上錢(qián)沒(méi)帶夠，為節(jié)約資金，他花了1元在朝天門(mén)一間破房住下。那一晚和他睡在一個(gè)屋里的，還有碼頭上的棒棒們。
這一晚和山城棒棒軍的零距離接觸，讓周賢鈞對(duì)耿直、爽朗的重慶人有了更深地了解。第二天，他買(mǎi)了幾十個(gè)饅頭，坐上了開(kāi)往武漢的船。
第二次重慶行，讓周賢鈞的感覺(jué)煥然一新。
“重慶變美了，像香港維多利亞港，夜景一定很美?！敝苜t鈞說(shuō)，重慶擁有的三峽庫(kù)區(qū)優(yōu)勢(shì)，更適合發(fā)展游艇行業(yè)?！叭龒{江水風(fēng)平浪靜，很安全。這之前的江水顛簸，我們只能在船上做兩頓飯，進(jìn)入三峽后可以吃上三頓飯了?！?/span>
據(jù)了解，周賢鈞等人將在重慶逗留三四天，最后原路返回。
想坐游艇游三峽，可不是有錢(qián)就一定能搞定。這一路下來(lái)，周賢鈞一行遇到了不少麻煩。
囧1
進(jìn)不了庫(kù)區(qū)
首先是庫(kù)區(qū)通行證問(wèn)題。5月9日，周賢鈞一行從安徽駛往武漢，沒(méi)想到游艇進(jìn)入庫(kù)區(qū)需要庫(kù)區(qū)通行證，而辦理地點(diǎn)竟然要回廣州。無(wú)奈之下，他只好馬上找人在廣東辦理了通行證，才得以繼續(xù)航行。
囧2
加不了燃油
加油也很麻煩。周賢鈞的“愛(ài)海號(hào)”使用0#柴油，每天都需加油。但在安徽、湖北、湖南一帶，由于缺少游艇俱樂(lè)部，配套設(shè)施也跟不上，添加燃油的管道和游艇不匹配?！皭?ài)海號(hào)”只好和其他重型船、大船加油口混用。平時(shí)加油只需10分鐘，如今至少要1小時(shí)。4月16日，在湖南岳陽(yáng)，因?yàn)檎也坏竭m合游艇用的0#柴油，“愛(ài)海號(hào)”不得不臨時(shí)加了漁船用的燃油。沒(méi)想到堵塞了發(fā)動(dòng)機(jī)泵，不得不立即從深圳請(qǐng)來(lái)維修人員更換。
囧3
找不到泊位
周賢鈞的游艇因?yàn)轶w積小，不能拋錨停在海水里過(guò)夜，需要靠岸停泊。可三峽沿線卻沒(méi)有專(zhuān)為游艇?？康母劭凇?月19日，在湖北秭歸，周賢鈞就遇上了這樣的尷尬。在多次和港口漁民交涉無(wú)果的情況下，周賢鈞只好請(qǐng)來(lái)秭歸海事局幫忙，才解決了?？繂?wèn)題。