豪華游艇消費(fèi)展望 未來水世界
海外經(jīng)驗(yàn)表明，當(dāng)?shù)貐^(qū)人均GDP達(dá)到3000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)就開始萌芽。2012年中國人均GDP已突破5000美元，游艇產(chǎn)業(yè)有望成為繼汽車產(chǎn)業(yè)之后的中國又一大黃金產(chǎn)業(yè)。頻繁出現(xiàn)在中國的各種游艇展會便是最好的風(fēng)向標(biāo)。
早些年，業(yè)內(nèi)資深人士曾分析過為何游艇業(yè)在國內(nèi)發(fā)展緩慢，原因有三：首先是在中國大陸，游艇的出海需要提前申請審批，無法滿足富人對私密和自由的要求；二是中國整體的游艇服務(wù)維護(hù)跟不上；最后是亞洲人整體上對大海并沒有那么向往。
考慮到全球的奢侈品大部分都流入了中國市場，相比較而言，國人的游艇消費(fèi)發(fā)展的確是低調(diào)而緩慢。盡管每年一屆的海天盛筵操辦得一年比一年熱鬧，刨去看熱鬧的民眾，撇開炫富心理的消費(fèi)態(tài)度，這個(gè)盛筵并沒有發(fā)揮出在推廣游艇文化和產(chǎn)業(yè)鏈的作用。游艇，這“東風(fēng)西漸”的產(chǎn)物業(yè)，在中國這個(gè)新興市場，將如何順利承載著國人揚(yáng)帆出海呢？或許我們可以從近期的幾場游艇展和游艇論壇上窺見一二。
一切都在增長
2012年，不少國外游艇制造商因資金難貸、周轉(zhuǎn)困難、市場不景氣而倒閉。游艇消費(fèi)也因市場過剩、囤積、金融動(dòng)力不足而下降。全球游艇市場遇冷的同時(shí)，中國卻一枝獨(dú)秀。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會秘書長黃振綱透露，2012年中國游艇進(jìn)出口同比有20%至30%的增長。
中國內(nèi)地的幾大船艇展會為中國游艇產(chǎn)業(yè)的逆勢上揚(yáng)提供了證據(jù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2012年上半年舉行的中國（上海）國際游艇展現(xiàn)場實(shí)際成交近22億元。下半年舉行的深圳游艇展和廈門游艇展，也分別成交約5億元和2億元。
今年4月在上海舉行的國際船艇博覽會吸引3.4萬人次的觀眾。法國游艇制造商博納多的市場經(jīng)理金嘉懿認(rèn)為，“上海游艇展面對的客戶不一樣，觀眾以實(shí)用性買家居多，而且它是更專業(yè)的展，就不要很多奢侈的東西?，F(xiàn)場成交量也比較樂觀?！彼麄円?0英尺以下的船艇擺滿不大的地盤。銷售藍(lán)高、亞諾和皇家游艇品牌的上海巴富仕游艇銷售有限公司銷售總監(jiān)凌祖進(jìn)說：“本屆我們現(xiàn)場成交6條船，許多品牌我們在華東區(qū)是獨(dú)家代理，盡管上海的水上條件不好，但是上海的金融中心地位放在那兒，有錢大佬都在這兒扎堆，游艇銷量依然是全國最好的。”去年，僅在巴富仕游艇會所成交的船艇就高達(dá)23條，相比前年增長30%左右，賣出最貴的一條Majesty 88近4000萬元人民幣，大部分船艇的價(jià)格保持在1000萬元人民幣左右。
金嘉懿也認(rèn)為今年的四月和五月是博納多集團(tuán)自進(jìn)入中國內(nèi)地市場以來，銷量最好的時(shí)期，“3月份時(shí)所有行業(yè)媒體還在叫：‘完蛋了！賣不動(dòng)了！’可是現(xiàn)實(shí)卻讓人鼓舞，一方面大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境還在那里，其次，我們不是只做高端，還有多重選擇。以前大家只買圣汐克、法拉帝這樣的大豪奢船，游艇的飽和量還完全沒到。而現(xiàn)在，富豪們越來越睿智，四五十英尺開始暢銷，商務(wù)接待、舉家出游都包含了，不是一味追求奢華?！?/span>
“現(xiàn)在畢竟是發(fā)展趨勢了?！绷枳孢M(jìn)說，私人飛機(jī)的空中管制還比較厲害，車子房子對有錢人來說太多了，于是游艇呈現(xiàn)趨之若鶩的狀態(tài)，這幾年發(fā)展有一個(gè)很高的速度。增長率平均在30%，相對穩(wěn)定。凌祖進(jìn)對未來三五年的發(fā)展非?？春?，“以后黃浦江上碼頭會越來越多。2014年，黃浦江上盧浦大橋和徐浦大橋之間，浦東浦西都會大力發(fā)展，據(jù)我所知浦東那塊，萬達(dá)和保利的樓盤項(xiàng)目，都會涉及游艇項(xiàng)目”。
游艇市場被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機(jī)”。目前，上海、山東、福建、遼寧、浙江、廣東等東部沿海省份紛紛制定游艇產(chǎn)業(yè)的相關(guān)規(guī)劃，大量水域?qū)⒂型砰_，配套設(shè)施也將逐步跟上，產(chǎn)業(yè)環(huán)境條件正逐步優(yōu)化，極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)赜瓮Мa(chǎn)業(yè)的發(fā)展。特別是游艇產(chǎn)業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)的良好互動(dòng)關(guān)系，更使各地政府不遺余力發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)。
然而，盡管中國游艇產(chǎn)業(yè)近幾年獲得了快速發(fā)展，但仍然處于市場發(fā)展的初級階段，整體基數(shù)小，市場處于低飽和度狀態(tài)，作為高端服務(wù)業(yè)標(biāo)志之一的中國城市游艇市場發(fā)展空間巨大。
理性享受
豪華游艇作為中國富豪消費(fèi)升級的主要消費(fèi)品之一，雖然大部分中國富豪對豪華游艇，特別是頂級游艇擁有夢想，但是真正接觸到豪華游艇的中國富豪并不多，特別是缺少水域且游艇產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)城市的一些富豪幾乎沒有任何機(jī)會接觸豪華游艇。
這個(gè)新興市場的客戶類型目前還難以被分類，有人熱衷于購置小型游艇，消磨自己有限的私人時(shí)間；有人則喜好買下大游艇，在重要商業(yè)伙伴與親朋好友面前掙足面子；甚至還有極其闊綽的廣東商人自己動(dòng)手，投資3000萬元人民幣制造了一艘大船，只是每每活動(dòng)時(shí)必須雇用一位漁民全程隨行，因?yàn)樾枰笳叩倪m航證等方可合法出?！?/span>
擅長并專注于設(shè)計(jì)生產(chǎn)超級游艇的本土企業(yè)海星船舶董事長冷學(xué)華曾表示，游艇消費(fèi)人群主要集中在中國南方，比如廣東、福建、海南，最近開始有大連、安徽的客戶，但“每個(gè)城市的游艇消費(fèi)人群不會超過10個(gè)人”。而海星公司游艇制造的迅猛發(fā)展僅發(fā)生于2007年至今的短短三年內(nèi)，45%左右的客戶是真正喜好游艇的私人買家。中國富豪的游艇消費(fèi)亦有規(guī)律可循，“當(dāng)?shù)谝粋€(gè)人購買了游艇之后，小圈子的其他朋友肯定會買更大的游艇”。
中國第一份以關(guān)注中國富豪消費(fèi)者為核心的專業(yè)報(bào)告—《中國游艇報(bào)告》顯示，中國富豪的商務(wù)與生活永遠(yuǎn)相互影響和相互交叉，在購買豪華游艇的目的上更體現(xiàn)出這一點(diǎn)。目前大部分已經(jīng)交付的豪華游艇，特別是超過2000萬人民幣的豪華游艇，其主要購買目的仍是商務(wù)接待。豪華游艇不僅可以展示游艇擁有者的實(shí)力和品位，更是一個(gè)有效的商務(wù)活動(dòng)場所，在游艇上進(jìn)行私人派對、觀賞海景等會使得原本嚴(yán)肅的商業(yè)行為變得優(yōu)雅及充滿樂趣。
但是未來這一格局將被改變，豪華游艇將作為一種主要的生活方式走進(jìn)中國富豪的生活。在被調(diào)研的314名中國富豪中，51%表示會因?yàn)樽杂眯枰徺I豪華游艇，這部分富豪明確表示，豪華游艇可以提高他們的生活質(zhì)量，提供更優(yōu)質(zhì)的生活方式。在價(jià)格區(qū)間方面，64%的中國富豪最青睞價(jià)格在200萬-500萬人民幣之間的豪華游艇，有19%表示將購買500-2000萬人民幣的豪華游艇。
“我們感覺中國富豪在游艇上投資不會超過總身家的10%，根據(jù)中國內(nèi)地現(xiàn)有的金融政策條件，大部分船東都是一次性付款?！苯鸺诬餐ㄟ^近期的幾次游艇展發(fā)現(xiàn)，有父親帶著孩子，丈夫帶著太太來看。小孩有沒有興趣、太太有沒有想要一家人一起出游，成為游艇消費(fèi)的全新誘因，當(dāng)然這都是有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的家庭?！按蠹肄饤壛舜蠛郎莸挠^念，轉(zhuǎn)向可以實(shí)際操作的，尺寸也不追求大了，其實(shí)越大越難保養(yǎng)，后期消耗很多，三四十英尺的自己有駕照也能輕松駕馭。”安海仕42在博納多即將結(jié)束的財(cái)年中表現(xiàn)出眾，銷售出14條之多。“100英尺以上的市場份額也許只有1%-2%，更大區(qū)間是屬于30-80英尺的，價(jià)格區(qū)間從三四百萬到上千萬，我們看到這部分游艇發(fā)展越來越成熟?！?/span>
財(cái)富品質(zhì)研究院消費(fèi)者調(diào)研顯示，45%的中國富豪傾向于選擇知名度較高的游艇品牌。同時(shí)，中國富豪特別關(guān)注游艇供應(yīng)商提供的相應(yīng)的配套服務(wù)，他們一般希望游艇供應(yīng)商提供一站式服務(wù)，解決他們購買與使用中的麻煩。此外，是否可以按照自己的興趣和要求定制是中國富豪選擇哪個(gè)游艇品牌的重要因素之一，占總體的17%，這也一定程度上解釋了為什么目前中國富豪購買豪華游艇時(shí)提出大量定制化需求。
“定制”，是中國消費(fèi)者現(xiàn)在津津樂道的話題，在較低價(jià)位的游艇品牌里，經(jīng)銷商給到消費(fèi)者一些套餐作選擇，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的型號、電機(jī)、空調(diào)、廚衛(wèi)的品牌風(fēng)格等，而越是高端越是有更多的個(gè)人定制，例如有人選擇板材、地毯和燈光全部換作中式的。一條永久停靠在太湖上的蒙地卡羅65，船東把一間房間改成了麻將室。金嘉懿認(rèn)為，中國人偏好追求會客空間感，可以讓更多人一起來，感覺寬敞，例如藍(lán)高450可以最起碼容納20人，整個(gè)里邊的沙龍區(qū)和尾部的休閑區(qū)就可以待十幾個(gè)人，還有飛橋和船前，都有空間。目前，中國富豪購買的豪華游艇中，90%以上涉及定制元素，特別是頂級豪華游艇幾乎全部定制。
（文章來自南方周末）
