江門市海星游艇制造有限公司：創(chuàng)新工藝品質(zhì)“三位一體”打造高端游艇品牌
5月15日，深圳灣游艇會第十屆（2021春季）國際游艇展開幕，10余家國內(nèi)外著名游艇品牌齊聚展會。在展區(qū)B10泊位，一艘Asteria 112超級游艇一經(jīng)亮相，立刻成為全場最大熱門。
這艘本屆展會規(guī)模最大的超級游艇，正是來自江門市海星游艇制造有限公司（下稱“海星游艇”）。提起海星游艇，普通人或許知之不多，但在業(yè)內(nèi)，它卻是當(dāng)之無愧的“龍頭”。
回望海星游艇成長之路，從誕生之初默默無聞到?jīng)_進(jìn)全球20強(qiáng)，僅用了短短10年時間。
今年初，國際著名游艇行業(yè)權(quán)威媒體Boat International發(fā)布2021年全球超級游艇訂單榜，海星游艇位列全球第17位。這是其連續(xù)第7年進(jìn)入全球超級游艇訂單榜30強(qiáng)，連續(xù)4年進(jìn)入20強(qiáng)，穩(wěn)坐中國大陸地區(qū)第一的寶座。
海星Asteria 142超級游艇。受訪企業(yè)供圖。
邁入全球頂級游艇俱樂部
2007年，國內(nèi)尚沒有一個知名的游艇品牌。伴隨著游艇市場的逐步升溫，3個志同道合的年輕人瞄準(zhǔn)全球高端游艇市場，在江門創(chuàng)立了一家游艇制造公司，海星游艇由此誕生。
事情進(jìn)展并不順利。海星成立第二年，新廠房剛剛完工，模具、人員全部到位之際，經(jīng)濟(jì)危機(jī)卻悄然降臨，歐美經(jīng)濟(jì)形勢低迷，出口幾乎不可能。為了化危為機(jī)，海星游艇做出了第一次戰(zhàn)略調(diào)整——暫時轉(zhuǎn)向游艇市場成熟度相對較低的國內(nèi)市場，并立志“十年內(nèi)成為游艇制造國內(nèi)第一”。
這是一次成功的轉(zhuǎn)變。此后近7年，海星游艇主打60至180英尺中大型豪華游艇，連續(xù)4年榮膺中國最佳游艇制造商，連續(xù)3年榮膺中國最佳游艇設(shè)計，3次奪得中國游艇最佳品牌……崛起為中國中大型游艇領(lǐng)軍品牌。
在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟后，海星游艇再次將目光瞄準(zhǔn)全球市場，并成功創(chuàng)下中國自主研發(fā)設(shè)計超級游艇出口第一單歷史紀(jì)錄。
2014年，對海星游艇而言，是特別的一年。這一年，它正式亮相國際游艇市場，并成功邁入全球頂級游艇俱樂部，躋身全球超級游艇訂單榜30強(qiáng)。
此后，海星游艇一路高歌猛進(jìn)，2017年沖進(jìn)全球20強(qiáng)，并在之后兩年拿到最好成績——全球超級游艇訂單榜第12位。2020年，正當(dāng)海星游艇向全球游艇行業(yè)十強(qiáng)進(jìn)軍之際，疫情重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)，游艇行業(yè)波及甚廣。
“去年，海星游艇遭遇了成立以來的最大危機(jī)?！痹撈髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，一方面，由于原材料供應(yīng)不足，延誤工期；另一方面，國內(nèi)國際行業(yè)展會基本停滯，客戶進(jìn)不來，產(chǎn)品出不去，導(dǎo)致全球訂單下跌。
海星游艇迅速調(diào)整戰(zhàn)略，再度將目光轉(zhuǎn)向國內(nèi)。與14年前不同，當(dāng)下國內(nèi)游艇文化方興未艾，高端游艇市場正加速崛起?！霸诮T市委、市政府支持下，加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時，海星游艇將重心轉(zhuǎn)向研發(fā)新產(chǎn)品線?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說，截至去年10月，海星游艇成功推出全新的56英尺雙體帆船，今年將推出雙體動力艇。
從訂單量看，疫情之下，海星游艇再次展現(xiàn)出了一家龍頭企業(yè)的韌性。去年以來，海星已成功交付4艘100英尺以上的超級游艇。今年，兩艘Asteria142超級游艇進(jìn)展順利，其中1艘交付澳洲客戶。
海星游艇的生產(chǎn)車間。受訪企業(yè)供圖。
讓中國高端游艇走向世界
過去，提起“中國制造”，不少國外客戶并不買賬，海星游艇也曾面臨同樣的問題。十余年來，海星游艇總結(jié)出一套自己的方法論——堅持創(chuàng)新、工藝、品質(zhì)“三位一體”打造高端游艇品牌。
從產(chǎn)品定位來看，海星游艇成立之初便提出“打造全球高端游艇中國品牌”，成為具有國際品牌影響力、訂單排名進(jìn)入全球前10的游艇企業(yè)。因此，海星游艇十分注重自主研發(fā)設(shè)計，致力培養(yǎng)及打造自己的研發(fā)設(shè)計團(tuán)隊。
對于一家新興企業(yè)而言，自主研發(fā)也意味著風(fēng)險。通常情況下，一款自主研發(fā)的游艇從立項到推出市場至少需要3年的時間，能否受到市場的青睞考驗著企業(yè)的研發(fā)、設(shè)計能力，更需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)有超前的眼光，以及預(yù)判未來趨勢的能力。
幸運的是，海星游艇再次獲得了成功?！昂Ｐ亲灾餮邪l(fā)設(shè)計的游艇一經(jīng)推出，深受國內(nèi)國外市場歡迎?！痹撈髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，近年來，海星游艇基本保持平均一年推出一款新游艇的速度，堅持精益求精，用一流工藝打造精品，保證每一款新產(chǎn)品都能得到市場的認(rèn)可。
十余年來，海星游艇培養(yǎng)出了可媲美國外先進(jìn)水平的外觀設(shè)計團(tuán)隊，自身的工程和工藝研發(fā)能力得到了全球同行的認(rèn)可，尤其玻璃鋼等技術(shù)上處于全球同行業(yè)領(lǐng)先地位。
“一直以來，海星游艇堅持高端個性化定制服務(wù)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說，國外高端游艇偏向標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，很難實現(xiàn)個性化，海星游艇的高度個性化定制服務(wù)，收獲了一批高端游艇客戶。價格方面，海星游艇的產(chǎn)品相比國外則至少便宜30%，在國際市場極具競爭力。
如今，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)東風(fēng)正勁，海星游艇按下了“快進(jìn)鍵”?！敖T毗鄰港澳，海岸線長，是發(fā)展游艇業(yè)的沃土?！焙Ｐ怯瓮嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，將持續(xù)加大自主研發(fā)設(shè)計力度，加深與上下游企業(yè)合作，共同打造江門游艇研發(fā)生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，把中國高端游艇品牌更好地推向世界。
來源：南方日報 記者：任龍