中國(guó)43米超艇打破歐洲壟斷地位
近日，中國(guó)海星游艇集團(tuán)研發(fā)設(shè)計(jì)、建造的Asteria 142超級(jí)游艇在西江虎跳門(mén)出海口附近順利下水。據(jù)悉，這艘全長(zhǎng)43.28米的超艇下水調(diào)試完畢后，將前往新加坡交付船東，然后航行泰國(guó)、馬來(lái)西亞、澳洲等地。據(jù)船東介紹，在東南亞停泊一段時(shí)間后，還將前往法國(guó)南部蔚藍(lán)海岸度假。
作為國(guó)內(nèi)中大型游艇的領(lǐng)軍品牌，海星一直健康、穩(wěn)健、可持續(xù)地推廣“國(guó)際品牌、中國(guó)制造”，被國(guó)外媒體譽(yù)為“One of the fastest expanding shipyards in the world（全球擴(kuò)張最快的造船廠之一）”。海星的確向全球超級(jí)游艇市場(chǎng)充分展示出“中國(guó)制造”的實(shí)力。 一定程度而言，這艘43米超艇作為中國(guó)高端裝備制造業(yè)走向世界的“亮麗名片”，打破了歐洲在40米以上超艇市場(chǎng)的壟斷地位，還是讓人很振奮的！
Asteria 142集海星多年工藝的大成，囊括了Asteria系列設(shè)計(jì)的精髓，同時(shí)具備良好的遠(yuǎn)洋能力與穩(wěn)定性，配置兩臺(tái)1925HP主機(jī)，共設(shè)四層甲板，每層甲板均有其獨(dú)特、精妙的設(shè)計(jì)。
艉部親水平臺(tái)Beach Club的設(shè)計(jì)，是目前歐美超級(jí)游艇的主流配置，船艉液壓多功能升降平臺(tái)既為孩子玩耍提供足夠的空間，又能讓其處于家人的安全監(jiān)護(hù)下，是停泊狀態(tài)下絕佳的休閑區(qū)域。
據(jù)悉，另外一艘Asteria 142超級(jí)游艇也在建造中，即將下水。
轉(zhuǎn)載自：精艇網(wǎng)